Última hora de los 4.000 EUR de subvención al coche eléctrico del Estado Alemán

fotolia_39293318_petair-5dec00c8

El Estado de la República Federal de Alemania ha aprobado recientemente dotar un fondo de subvención al coche eléctrico e híbrido con 1,2 milmillones de Euros. El coste de dicho fondo se lo reparten entre gobierno y fabricantes. Según los cálculos de los técnicos de Alemania, esperan tener sobre la carretera para 2020 un millón de coches eléctricos.

Un cifra un tanto desorbitada si pensamos que en 2016 había matriculados 25.500 vehículos eléctricos y 130.000 híbridos. No obstante, los regidores alemanes creen que pronto habrá 500.000 vehículos eléctricos.

Concretamente cada vehículo eléctrico será subvencionado con 4.000 Euros y cada vehículo híbrido con 3.000 Euros. Los planes pasan por comenzar a entregar éstas cantidades desde éste mismo momento, pero han surgido voces críticas.

Wolfgang Schäuble comenta que la subvención esta limitada hasta 2019 y funciona según el principio del primero que llega, primero se beneficia. Es decir, es muy probable que para la fecha fijada el fondo se haya agotado.

Otro handicap es el reparto de la subvención. En un principio, el cliente tan solo recibe éste dinero si el vendedor esta comprometido a corresponder una parte del mismo. Por otro lado, solo se subvencionarán coches de hasta 60.000 EUR de precio máximo. Los grandes fabricantes alemanes BMW, Volkswagen y Mercedes han dado su visto bueno a éste proceder.

También llegan críticas desde las asociaciones ecologistas. Ven con malos ojos ésta ingente cantidad de dinero que llegará al sector automotor en medio del escándalo de las emisiones.

Pendientes de las decisiones de la última cumbre del coche entre gobernantes y fabricantes, hay aspectos que están claros. Los vehículos eléctricos por encima de precio de lista de 60.000 Eur no serán subvencionados. Esto conlleva que vehículos de gama premium o de fabricantes como Tesla con su Model S no se verán beneficiados.

Publicidad: